長崎交通研究会特集

　長崎電気軌道２０００形のうち、２００１号が平成２６年３月３０日を持って引退しました。同年２月２０日、長崎電気軌道ｆａｃｅｂｏｏｋページに明らかにされ、当日は９：３０〜９：５０まで車庫内で撮影会が行われ、マスコミ報道もされました。

【写真】ＮＨＫ長崎お昼のローカルニュース
平成２６年　３月３０日放送分

　さようなら運行は、往路：３号系統　浦上車庫〜蛍茶屋。復路：２号系統　蛍茶屋〜大波止経由〜浦上車庫で、午前午後の２往復運行されました。午後１回目の運行に乗車しました。

【写真】浦上車庫から出発準備をする２００１号
　
　車内には、運行開始日の花束贈呈、２００１号と２００２号（平成２２年引退）の勇姿、長崎駅前を走る車輌の写真が、車内の広告吊りに展示されていました。

【写真】運行開始日の記念写真　
　当時は軽快電車と呼ばれ、ローレル賞も受賞した車輌。

【写真】ローレル賞銘板と運転席
　同社のｆａｃｅｂｏｏｋページによれば、引退理由として、《他の車両と構造が異なる点が多く、メンテナンス面では難しい車両でした。そのため、他の保守整備に集中するため2001号車の引退が決まりました。（平成260220）》としています。

　最終運行日は、たくさんの鉄道ファンがレンズを向け、ラストランの姿を収めていました。長崎電気軌道の２０００形はすべて引退となりました。長い間、たくさんの人の思い出を運び続け、大水害の被害を切り抜け、３４年間ご苦労様でした。