さて、きょうはお休み
どこかへ行こうかとも思いましたがどこへも行かず
まあ、長崎へ帰ったこともあるので充電期間として６月いっぱいは動かないかな？
（日曜夕方は何か撮りに行くかもしれないですがｗ）
７月以降は近場だとあまり撮りたい車が無いので遠くへ行ってみようかと考えていたり
東京ベイシティも３扉がほぼ消えたのでいくのもなーという気分
というか千葉のバス事情はわかりにくい＞＜
あ、あえて羽田空港行くのもいいかな？
・・・とまあこんな感じでまだまとまってないのですｗ
そういやサイトも更新ストップしてしまって・・・
いや、ネタはあるんですが・・・なかなか面倒なので←
時間があるときにボチボチやっていきます。ええ
今回の帰省の直前から親和銀行のラッピングバスが運行を始めました
タイプは３つほどあり緑基調のデザインが２種と白基調のデザインが１つ
とりあえず紹介したいと思います
【２２０３】緑基調で、リアには龍踊りをイメージしたイラストが掲載されています。
他に２５２４（松ヶ枝）２５３０（ダイヤランド）にも同じラッピングが施されています
【２５２６】緑基調でドア付近に眼鏡橋のイラストが掲載されています。
他に２５３２（神の島）１０２０（桜の里）２９０９（時津）にも同じラッピングが施されています
【２５２７】白基調で「ローンのことなら」という文言とドアの「ロ」を模したキャラが特徴的
他に２５２５（松ヶ枝）にも同じラッピングが施されています
一部情報によると長崎バスで１０台のラッピングが登場した模様
期間がいつまでかわからないのですが次の帰省のときにはコンプリートしたいところです
なお県営、西肥、佐世保市営にも同じラッピングが登場したとか・・・
長崎バス空港線のお話
去年の新車（１１０１ いすゞガーラ）で採用された新空港色
わずか半年の間にすべて塗り替えられていました。
旧空港色は現行貸切色をベースに飛行機や雲（？）をあしらったデザインとなっていました。
リアには大きく行先も書かれておりまして新地に行くなら長崎バス使えと表しているかのようｗ
新空港色は白をベースに長崎バスのカラーでもある赤と青をあしらったデザイン
赤と青のデザインは見ようによっては航空機のようにも見えます
英語のほか、日本語、中国語、韓国語などで「長崎市－長崎空港」と路線を表記しています
個人的には高速色に雰囲気が似ている気がするのですがどうでしょうか。
ちなみに掲載車両はどちらも同じ４５０１号。
これを見ているあなたはどちらがお気に入りでしょうか？
個人的には・・・どちらも捨てがたい！と言ったところです（ｵｲ
遠征に行ってすぐの休日ってなかなか動く気になれないので
２連休の間、久々にサイトを弄りました
とりあえず長崎バスの新車と県営バスの新車・移籍車を可能な限りうｐしてみました
長崎バスは１２０２以外捕獲できていたので何より
逆にこういう少ない車って狙いにくいのですが、ある路線を張っておけば大丈夫だと・・・
県営バスはそこそこ撮りこぼしも多いので調査を重ねて次回に備えたいところ
県央にも、県南にもネタがあるので動きつらいのですよね・・・
あとほぼ不発に近かった西肥や佐世保市営も次回の課題となりました
初日のレンタカー事件が痛かった！
とにかくニッ○ンとト○タはサイトに「初心者お断り」とも書いていていただきたい気分
まあ、「借りれる場合」と「貸せない場合」をはっきり掲載してろって話です
観光地長崎にある窓口の割りにどちらも対応悪くてすごく気分が悪かった！
どうやらＪネットなら貸してくれるらしいので次回はそこでチャレンジしてみます＾＾
そういえば長崎から帰ってきて早々に関東で台風の洗礼を受けました。
ちょうど遅番だったのでもろにヒット
駅案内の時点で雲行きの怪しさを感じてましたが想像以上でしたわｗ
特にすごかったのは夜９時～１２時ごろ
まず、駐輪場のトタンが外れたので暴風雨の中、回収作業
そして路線点検に。暴雨風の中、バス停を倒す
さらには営業所から飛散したものを回収しに、近所まで
初めて雨粒が痛いと感じた瞬間でしたｗ
よくよく考えてみると台風が近づいているにも関わらず
飛散しそうなものを外に放置って結構ダメですよねｗ
気づかなかった時点で・・・
まあ、被害もそこまでなかったので良しとしますか・・・
１５日～１８日まで長崎へ帰りました
今回はあまり趣味に費やす時間を取れませんでしたがだいたいの車両を捕獲できました
サイトの反映は明日以降順次行う予定です
ちなみに次の帰省は１０月を予定
リベンジしないといけないのでｗｗｗ
お久しぶりでございます。
紆余曲折ありましてここのところブログを書く余力がございませんでした
というわけで久々のブログ・・・
まあ明後日から当分また更新が止まるわけですが（（（
というわけで京急リムジンをいくつかうｐしていきます
【NH3553】日野セレガです。折戸でサブエンジン式冷房。クーラーは２スパン
【K3504】
【H4202】
【H3205】LKGセレガ。スイング扉を採用
【H3048】PKGセレガ。こちらもスイング扉
あれ、折戸セレガって居なかったっけ？
昨日１２：３０～３：１５まで勤務して、少し休んでいったのでなんと帰宅したのは４：００すぎ
今日は久々に一日中寝ていましたｗ
そういうときに限って天気がいいんですよね
とか言うと明日は悪いという・・・やる気無くすわ
そして明日から６連勤こなせばいよいよ帰省という
まあ、頑張りますか
というわけでだらだらとバスをうｐしていきたいと思います
きょうは京急リムジンのＵＤ車でもうｐしましょうか・・・
【Y8177】２１Ｍボディ架装
【Y8311】
【Y8143】
これらもガーラと同じくサブエンジン式クーラーを搭載、トランクは２スパンの模様
ちなみにこんな変り種も
【Y7058】俗にいうＢ高という種別でしょうか・・・ 藤沢・大船線の専属です
モチベーションが上がらないまま、休みを終えて仕事・・・
というか休み明け早番の連ちゃんとかマジありえない
なんでこういう勤務ばかりなんでしょうか・・・俺もできない振りしとけばよかったかな
バスを撮るって案外と周囲に気を使うものなのです
路上では運転士や乗客から嫌な顔をされ
だからといって車庫内では職員さんから嫌な顔をされる
鉄道にしても、バスにしても、撮影系は難しいなと思う次第。
そんなこんなで羽田で撮影したバスをうｐしていこうかと思います
今日はいすゞ編
【K2246】
【H2347】
【K2343】
【K2304】
今回撮影した車はすべてサブエンジン式のクーラーを搭載
トランクは２スパンとなっていますね。
ちなみに現行ガーラはみかけず。導入例あるのかな？
「いつまで引っ張るの？」って声も聞こえてきそうですが
懲りずに再開させたいと思いますｗ
きょうは京急バスの路線車両を紹介していこうかと思います
羽田空港にも一般路線車がやってくるんです
【NH5973】羽田空港内の循環バス。国際線経由のバスは緑基調のカラーリング
【NH3801】大半がエアロスターなのでブルリシティは少ないです。というかこの１台？
【NH5839】こちらは国内線循環。白基調のカラーリングです。
【NH5080】蒲９５系統（蒲田シャトル）のゲテノン。中はハイバックシートという豪華仕様
【NH1574】こんな感じでいかにも路線車！という車も羽田空港内に現れます
【NH3749】ちなみにエルガかもやし・・・ＨＲが多数派です
【NH6237】ぺったんこエアロスターもやってきました
【NH2436】KLエルガ
【NH1880】PKGエルガ
明日も続く・・・のか？
そういや明後日早番か・・・リズム狂うなぁ
久しぶりでございます
なぜか過酷な勤務をやっていたので更新が途絶えてしまいました・・・
羽田空港の撮影日誌は気が向き次第再開します
まあ、仕事でモチベーションをどん底まで下げられて
かなり不愉快な気分な訳でｗ
やる気を削ぐのだけは一流のバス会社だなって。ホントに思っていたり・・・
まあ何を言っても意味は無いのですがねｗ
こちらも期待なんて全然
仲良しチームで楽しく勝手にやっていてくださいな
一部の人間だけが楽しい職場・・・素晴らしいわ