乗務日誌～つれづれなるままに～

すべての出会いに感謝して

全ての出会いに感謝して

全ての人たちに「ありがとう」を心から

タシーロな土曜日

さて、昨日はあまりの怒りにまかせとんでもない記事を書いてしまったので

一日家でグダグダしていた今日ご報告でもしようかと・・・

昨日は「７８３の１３連」と「リレーつばめ」捕獲を目的としてＪＲ田代駅まで行ってきました

同行者は藤堂氏です。

長崎→多久西（休憩）→鳥栖駅へ

鳥栖→田代間は８１１ＰＭ１２編成で移動

【８１１ＰＭ１２編成　４１２０Ｍ（でいいのか？）二日市から快速の門司港ゆき】

そして

田代駅到着。まずは上りホームで撮影開始

【７８７ＢＭ？編成　リレーつばめ４１号】

【７８３ＣＭ４+ＣＭ？+ＣＭ？　かもめ１５号+みどり７号+ＨＴＢ７号】
１３連撮影失敗orz

【８１１ＰＭ１０８編成+８１３ＲＭ１０９編成　荒尾行】

【８１３ＲＭ１１０６編成+８１３ＲＭ？編成　羽犬塚ゆき】
亀頭ktkr

一旦改札を抜けて水分補給＆駅舎を観察後こんどは下りホームへ移動

【キハ１８５？編成　ゆふ３号】
ゆふktkr

【７８３ＣＭ１２+７８３ＣＭ？+７８３ＣＭ？　かもめ１８号+みどり１２号+ＨＴＢ１２号】
１３連キター

【７８７ＢＭ？　リレーつばめ４２号】
「ＴＳＵＢＡＭＥ」編成・・・わからん

【８１１ＰＭ１１編成+８１１ＰＭ？編成　門司港ゆき】
長いよね・・・８両編成・・・

【８１３ＲＭ１編成+８１３ＲＭ？編成　回送】
トップナンバーキタコレ。連結相手は亀頭編成みたいでワロタ

【８１３ＲＭ７編成+８１３ＲＭ？編成　荒木ゆき】
そしてこれで鳥栖駅へ戻ることに。

しかし・・・８１３系のインバータ音は萌えだね

なんか病みつきになる音ですｗ

個人的には８１７の次に好きな車両になったかも・・・

いつか福北ゆたか線に乗りたいな・・・

だってあそこ８１３と８１７でしょ？

天国じゃん

では鳥栖駅で見た小ネタをいくつか

本ミフ・・・？

北ミフ・・・？

ＡＲＩＡＫＥ　熊本経由光の森ゆき　よくみたらコイツも「北ミフ」

「熊クマ」と「崎サキ」のそうぐう

何気なく撮影したけどこの表記も後少ｓ

。。。遅延３分出てるやないかーい

とまぁ・・・このこのくらいです

実は長崎到着後女神大橋にも行っていたりするのですが

それは又別のお話

明日で２月も終わり

そして・・・わたしの高校生活もあと少し終わり

南国交通横転事故に思うこと

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110226-00000443-yom-soci
「みんな死ぬんだ」叫ぶ容疑者・・・バス横転の恐怖

「この場でハンドルを思い切り切ったらどうなるのだろうか？」と一度は誰しも考えるのかもしれない。

だが実際にやるバカは居ない・・・と思っていた。

２５日深夜、中国道で南国交通のさつま号鹿児島行きが乗客の男にハンドルを奪われ横転した

乗員乗客１２人がケガ

犯人の大学３年生の男は「自殺したかった」と供述しているとのこと

報道では「就職活動で悩んでいた」とか・・・

はっきり言うとこの容疑者にはとても公共の場ではかけないような罵詈雑言を浴びせてやりたい気分である

乗員乗客にケガをさせ、バスを壊し、道路をふさぎ・・・どれだけの人間に迷惑がかかっているのかわかっているのだろうか？

貴様が持ったハンドルは１２人の命を預かっていた。これがわからないのか？

・・・わかっていたらこんなバカなマネはしないか。

「就職活動で悩んでいた」という気持ちはわからないでもない

それが元で自殺の衝動に駆られるのもあるかもしれない

だかと言って大勢の人の命を道連れに自殺をしていいわけがない

そんなに死にたければ勝手にしんでくれという話だ。

運転士を目指す自分としては乗客の安全を脅かすこういう輩は本当に許すことができない

できれば二度とバスを利用しないでもらいたいものだ。

あと３回

どうも、卒アルの写真映りの悪さに絶望したものです。

きょうは登校日③でした。

卒業式の練習ということですが・・・

わたし自体は卒業式には何ら出ることがないのですが

２８日に表彰をされるということで（汗

今から緊張しております・・・

人前に出るよりは裏で働くのが好きな人間ですから

表舞台にはあまり出たくはないものです。

卒業まであとわずかですが

どうやら後悔しそうです。

勉強もまぁまぁ、趣味もまぁまぁやりましたが

人間関係だけは・・・ダメだったかもしれないです。

この生活で私は多くの人と出会い・・・そして別れました。

「別れ」・・・結構後悔しています

あの時こうしていたらと思うことは幾たびもあります

終わったことは仕方が無いと言ってはみてもどうにもならないものでもあります。

どうにかなるのでしょうか・・・？

どうにかしたいですが自分に力があるとは思えません。

２８日・３月１日の天気は「雨」

わたしの気持ちのようにどんよりとした空になるのでしょうか？

それよりは今日のようなすっきりとした空にしたいものです。

出きる限りのことはやってみる・・・後悔しないためにも・・・

さて今日の撮影成果でも・・・

【長崎バス２１１６　西泊ゆき】

【名鉄バス２３１９　グラバー号長崎ゆき】

【長崎バス１２０４　長崎新地ゆき】どこ始発なの？

休息

きょうは休息の日になってしまいました

天気悪いと思いきや・・・かなりいいってどういうことよorz

これならば７８７系とか２２０－２０７を撮影しにいけばよかったわ・・・

さて、明日は登校日です。

そういう時に限って天気は晴れなんですよね・・・悲しいことに

６３０便を狙うつもりですが担当ウテシは誰か気になっています

というかお世話になったウテシさんたちに挨拶に行かないとな・・・

また明日は夜行バスの待ち伏せでもしたいと思います

バカ学生やらバカタクに邪魔されないことを祈りたいです・・・

そういや今日の更新で長崎バスの未掲載の穴はほとんど埋めれたかと思いますが

まだ結構未撮影もバスや綺麗に撮影できてないバスがあるんですよね・・・

どうにかして処理しないといけないとは思いますが・・・結構厳しいものがあります（汗

ＮＴＳツアー？「九州号で行く高速基山バス撮影の旅」

というわけで・・・

きょうは高速基山まで撮影に行ってきました～

【８：３０発　福岡空港経由福岡行き九州号】に乗車

松山町・長崎昭和町・諫早ＩＣ・大村ＩＣ・嬉野ＩＣに停車

嬉野ＩＣ時点では７割程度の乗車率だった。

福岡に向かう人間はＳＮ便を使うのだろうか・・・？

多久西ＰＡで５分休憩後、高速基山へ

１０：３０すぎに高速基山到着。撮影開始

【ＪＲ九州バス　フェニックス号？　８０５１号車】

【宮崎交通　皆割フェニックス号　５６号車】ちなみにこれは２号車（女性専用車）
ちなみに１号車（九州産交）もこれもほぼ満席というすばらしさ
ツアーバスざまぁｗｗｗ

【宮崎交通　スーパーフェニックス号　２５１号】

【宮崎交通　スーパーフェニックス号　２５２号】
宮崎交通の本気を見せ付けている・・・らしいエース

【西肥バス　させぼ号ＳＮ便　Ｆ５７６号】

【西肥バス　させぼ号　Ｆ５７７】
ＬＫＧ－エースも活躍しています

【西鉄バス久留米支社　３１８４号】
これ何色ですか？

【大分バス　とよのくにＳＮ便　？号】
うみたまごラピ・・・撮影ミスorz

【宮崎交通　スーパーフェニックス　５６号】
「日本中にありがとう号」

【南国交通　桜島号　２７０号】
夜行仕様を桜島で運用してくれているすばらしい南国交通がなんと３／１よりランタン号に参入
・・・するのはいいのだが何故「長崎朝発・鹿児島昼発」担当なのだろうか？
これでは撮影できねーよorz

【ＪＲ九州バス　スーパーフェニックス　８６５７号】

【ＪＲ九州バス　皆割フェニックス　８６７３号】
３月末で撤退するＪＱフェニックス号も撮影できた。

基山で撮影したバスはまだまだあるが今日はこの辺りで打ち止め

明日は・・・休息日にすべきかな？

でも７８７見たいしな・・・

まぁ昼からちょこっと活動するくらいだろうな・・・

あと４回

さて今日は登校日でした。

今日を入れたら登校するのもあと４日なわけです

月日が経つのは早いですね。さすが逃げ月・・・

ちなみに今日は消費生活講座と頭髪検査のために登校

残りわずかの教室での時間を一人で過ごそうと思い早めに出たものの・・・先客ありorz

早いよ・・・早過ぎるよ・・・

というわけで教室で朝食をたべてボーっとしておりましたｗ

まぁ鍵管理の仕事があって早めにいったのだけど

彼女が早く来るのならば・・・遅くてもよいかｗ

というわけで金曜日は夜行高速の到着便でも待ち伏せ予定です

ちなみに今日もプリンセスロード号を撮影できそうだったのですが

ちょうどすばらしくいいタイミングで某Ａ－スタクシーさんが乱入

そのおかげですばらしいタクシーの写真を撮ることができましたがプリンセスロードは・・・

もちろんその場で削除しましたよ☆

自家用車は自分も乗る機会があるからあまり批判はできないが

タクシーだけはボコボコに言ってやる

あいつら朝から邪魔くさいわ

ハザード炊いたバスの後にビタ付けして渋滞を起こして・・・何を意識してるのやら

そしてバス発進時にはかぶせるようにして発進妨害もときたま・・・

害でしかないね流しのタクシーくんは

駅とか待機場あるならそこでおとなしく待機しておけば良いのに

そうしたら変な恥かかずにすむんじゃないの？

まぁ運転マナーはなってないから同じかｗ

とまぁ・・・こんな感じです・・・

明日は九州号で行く高速基山撮影のたび～上り編～です（何

取り急ぎ予定だけでも

明日は学校のためさっさと寝たいと思います

とりあえず決定事項のみ・・・

２月２３日：高速基山取材（時津っこ＆藤堂）

２月２７日：田代駅取材（時津っこ＆藤堂）

３月上旬：五島取材（藤堂）

３月８・９日：早朝取材（時津っこ）

３月１１日：ダイヤ改正前張り込み（時津っこ）

３月１２日：ダイヤ改正取材（長崎・時津っこ＆博多・藤堂）

敬称略

今日はＪＲの日

というわけでＪＲを撮影しに定点である「幸町踏切」へ

遅く起きたため今日は昼からの出撃でした

南口でバスを降りまずは運輸センターへ向かうと・・・

【キハ２００－１４+２２０-２０７】が留置されていました。
２２０－２０７はどうやら今日の朝回送されてきたみたいですね。

幸町踏み切りに移動し撮影開始

【キハ６６・６７－１　３２３４Ｄ　長崎→（快速）→佐世保】やはり国鉄色もいいですね

【８１７－ＶＮ２１　８２８Ｍ　長崎→諫早】ピッカピカのＶＮ２１編成撮影成功

【８８５－ＳＭ２　２０２８Ｍ　長崎→（特急かもめ２８号）→博多】

【８８５－ＳＭ３　２０３２Ｍ　長崎→（特急かもめ３２号）→博多】　
今後消えるかもしれない黄色帯かもめ

【キハ２００－１３+２２０－２０９　３２３８Ｄ　長崎→（快速）→佐世保】
増結らしい快速

※おまけ

県下一周駅伝の選手収容車として島鉄バスが活躍しました。
・・・ナンバーわかんねorz

「らんらん」３月末で廃止へ

今日の新聞報道などでご存知のかたも多いと思うが長崎市のコミュニティバス「らんらん」が今年度末で廃止となる。

らんらんの沿革を簡単に説明すると（出展＠ウィキペディア）
２０００年２月に日蘭交流４００周年（ながさき阿蘭陀年）にあわせ原爆資料館―南山手間で運行を開始。当初は運賃形態も長崎バスと同じで１５０～１７０円だった。
だが利用者は伸び悩み０１年１１月に都心部循環線へと路線変更し再起を図る。運賃は１５０円であったが０２年５月に路面電車とおなじ１００円に引き下げられた。
０５年９月には車両を中型バスから中華風・洋館風の小型バスへと変更。
０６年４月からは長崎県美術館や歴史文化博物館を経由するようになった。
１０～１５分間隔で運行するなど利便性の向上を図るなどし乗客も上向いていた。

だがその後、乗客は緩やかに減りつづけ毎年赤字を計上
１０年４月にはルートを２つに増やす路線変更と運賃の値上げを行った
だがバスは５０分間隔。待つよりも歩いて向かうほうが速い
これではらんらんを使う客もいないはずである。
予想通り？乗客はさらに減少し１１年１月に廃止検討。そして先日廃止が確実となった。

私個人の意見は１月の日記でも書いている（http://nanzo.blog.ocn.ne.jp/blog/2011/01/post_b366.html）のでそちらを参照していただきたい。

個人的に２つ言わせてもらうと・・・

１．１１年のダイヤ「改悪」
「廃止を視野に入れた」社会実験だったらしいが・・・「さっさと廃止したい」という本音が透けて見える。だからあえてこのようなクソダイヤにしたのではないかと考えてしまう。

２．０５年の車両投入
なぜ赤字続きの路線に、まだ古くもなっていないバスを投入したのか？
元らんらんの４台の中には放置状態に近い車もある。
わざわざ４台投入する必要があったのだろうか？先代らんらんの耐用年数は５年とでも言いたいのか？馬鹿か

ということである。
まぁ人それぞれさまざまな意見があると思う

ここをご覧のかたがたにも意見を伺いたい

もしよければこの記事にコメントをしていただきたい。

なおＵＲＬを入れると書き込みができない仕様なのでご注意を

「バス停」取材

今日は朝から微妙な天気だったので市内には出ず地元でバス停取材を行った

今日の相棒は「バス」ではなく「自転車」

折りたたみだが・・・

ルートは片町から松崎を経由し北浦を通り座頭浜まで

折り返して茂木港経由で観音下まで

観音下に向かう途中の車庫を覗いたらちょうど知り合いの運転士がいたのでご挨拶に・・・

液晶運賃表の話や車両に関する話など・・・いい話を聞くことが出来た。

長崎を離れることを伝えると「廃車にならないうちに後悔しないごと撮っておかないと」とアドバイスをいただいた

また「中から見てると嫌になることがあるからね。」とも・・・心にとどめておこう。

今日の一枚をば

潮見崎にて撮影した「海とネコ」

このネコやけに人になついていたな・・・

今日のネタ

きょうは雨

撮影する気分にはならず家にこもろうかとも思ったが５００１号に乗ってみようと思い西浜町へ

ためしに撮影でもしようかとカメラを取り出し電源を入れて・・・あれ？電池切れ

最悪である。どうもつけっ放しにしていたらしい

最近電源が不調だったが・・・これはどうもやばいかもしれないな

カメラ買う金とか余裕なんてないから・・・

壊れたら大変である

大事に使っているのだが・・・どうしたものか・・・

明日は何をしようか

晴れるならば撮影に行ってもいいのだが・・・

雨の直後だと湿気が多いから撮影しつらいのだ

悲しけれ

明日は玉江橋交差点で試しに狙ってみたいと思う

長崎駅前ゆきだとかを・・・

総合発表大会

発表やってきました

評価はどうなのか？ですが、自分のクラスのものを見る限りどうやら他の班よりは人気が無いみたいですorz

まぁ人気取りのためにやっているわけではないので気にすることではないのでしょうが・・・

やはり気にしますよね

さて発表にも少し登場した「高速シャトルバス」ですが

昨日・今日の観察でだいたいの担当がわかってきたかもしれません

諫早→諫早・矢上
大村→大村・長崎

とまぁ簡単に言うとこんな感じ
車両だけを見ていうと大村線のほうがよかったりする。
ハイデッカーとかエース入るしね。

天気がいい日はできるだけ確認していきたいと思う。

明日は天気悪いし更新作業に没頭しようと思う
雨の中撮影に行く気分にはなれないのでね

さいかい徘徊

本日は取材の日

と勝手にしてみた。

まずは「県庁前」でのバス撮り

【県営バス５Ｅ２８】諫早発の高速シャトルバス

【長崎バス６１０８】「市役所前経由」の長崎駅前南口ゆき

そして次に「浦上車庫」へ。外から出発式を眺める

先輩と並ぶ５００１

３系ルートで来賓を乗せ出発進行！！

そしてさいかい「徘徊」に向かう

【岳集会所】

【幸物】

【幸物分校前】まじで感動するほどいい景色　大きいサイズで撮影したら壁紙にもいけたはず・・・

【太田和港】

大島大橋を渡ってーの

【大島営業所前】最古参２９０７と共に

第二桟橋から馬込桟橋（赤い桟橋）と大島造船所を望む

【柳口】トトロバス停・・・傘がないつ

とまぁこのような感じで取材してきました。
さいかい地区はなかなか面白い街である
未開の松島・池島・面高・横瀬桟橋へもいつか行ってみたい
・・・フリー乗車券さえあればorz
ＳＵＮＱパスのが使えるかもしれないが・・・

明日は学校で発表。しかも全校の前で
自分の趣味全開という壊れっぷり。よく俺に投票しやがったよな・・・総合学科の２・３年は
まぁあたって砕け散る精神で頑張って参りますノシ

ヒッキーな月曜日

さて、今日は珍しくヒッキーな日をすごしました

まぁそのおかげでサイト更新はかどったのですがね。

さて今日のネタをいくつか・・・

【島鉄に新車２５５３が搬入】
事故を起こし運用離脱している２５１２代替の模様
新車が入ることはいいことですが理由が理由だけに手放しではよろこべませんね・・・
これで今年は長崎の私鉄全社に新車が投入されたことになりますね

【国土交通省　九州運輸局　バスの申請・処分状況Ｈ２３年１月分から】
長崎県営バス
・大村ＴＭ～出島道路経由～長崎線の免許申請
・三原団地～フランシスコ病院前～住吉線の免許申請
・喜々津シーサイド～久山台ＮＴ～東厚生町・中核団地線免許申請
・貸切区域拡大申請

島鉄バス
・島原駅～小地獄、青雲荘・小地獄～島原駅線認可

長崎バス
伊王島、長崎市泉地区に免許申請？

南国交通
長崎～鹿児島線　認可（県営バスとの共同運行）

とまぁ・・・かなりすごい気になる内容ばかりなんですが（汗

どのように長崎のバスが変わっていくのか今後も見ものですね

ここでお知らせ

Twitterはじめました。アカウントは「nts_cubicLV」
「nts」は長崎交通研究会の英語版からとらせていただきました。
また「cubicLV」は自分が愛するキュービックからとりました
つまらないつぶやきですが毎日細々と更新したいと思います

どうぞよろしくお願いします。

ネタが多い日曜日

今日も駅前で定点観測

九州号中心にやっていたのだが・・・ネタが多かった

【九州アジア交通】エアロクィーンとでも言うのか？顔はキング臭く感じる

【ゆめりあ（誠心物流）】何か足らない感じのエアロバス？

【九州急行バス】ＬＥＤが全点灯している　初めて見たよこの状態

【名鉄観光バス】よく来たな

【北都観光バス】キング臭いバス　パート２

【鹿児島交通観光バス】ヒュンダイ・ユニバース　もっと見れると思いきやこれだけしか見れず

【大分エアポートバス】キング臭いバス　パート３

【祐徳バス】パンダさま光臨

【卑弥呼観光】キング臭いバｓ・・・じゃなくてキングですやん

ここまでネタバス

では今日の「喝！」をば

はい、このトラック

この位置に停めているからバスがすり抜けるのに苦労していましたよ

荷卸しだから仕方ないとか

いつもここに停めているからいいだとか

そういうものでは無いと思うのですがね・・・

第一、曲角って駐車してもよかったのですかね？

またこの路面表示があるところに駐車してもよかったのですかね？

道路交通法というか規制には詳しくないのでどなたか詳しい方にご教授願いたいところ

タクシーといいこういうトラックといい

緑ナンバーの営業車がみっともないマネしたらいけませんよね

ここんところは自分も留意しなければ・・・

雪の舞う中

今冬何度めの雪なのだ？と

ただこうも吹雪く中撮影したのは久々かもしれない

ひとつ残念な点を言うとしたら「なぜ長崎駅前で撮影しなかったのか」

雪とバスのコラボはなかなか無いのだ

【長崎バス５９０４】うまく撮影できたうちの１枚

【長崎バス３４０７】Ｕ代日野車にとっては最後の冬なのかもしれない

【せいひ観光】佐世保からのランタンツアー？　きょうもたくさんの観光バスが長崎を訪れた

出島ワーフにて　今年たくさん雪降ったんだからわざわざ・・・ねぇ？

【日田バス４７６】定刻10：59→到着13：38　高速道路通行止めによる延着

【長崎電鉄３６７】臨時便築町ゆき　後日「ランタン輸送で活躍した電車たち」という特集でも・・・

【長崎バス１５４５】下大橋ゆき　湊公園交通規制のため迂回運行

さて、ランタンによる市中心部では渋滞が各地で発生している
特にメイン会場に近い新地近辺では大きな渋滞が発生し路線バス・路面電車の運行に支障が出ている
土日はほぼ築町電停付近で様子を見ていた自分から「ランタンフェスティバル開催時における交通規制案」でも出してみたいと思う。

【１．市民病院前交差点～長久橋交差点までマイカー乗り入れを禁止】
片側１車線で道幅がせまく
そこに他県ナンバーの車が入り込み軌道敷内に立ち往生
下手に止めているからバスはすり抜けられずこちらも渋滞・・・
このようなことを防ぐためにこの区間は「バス・観光バス・路面電車・実車タクシー」以外締め出せという話
空車タクシーは１箇所臨時に乗降場でもつくってそこで待機・乗降させる
下手に流すから渋滞の要因となっているのだ。

【２．パーク・アンド・ライド】
松ヶ枝駐車場や魚市跡駐車場などにマイカー駐車場を設置
そこから新地へシャトルバスを運行
こうすることにより市内へのマイカー乗り入れを少なくさせる

長崎ランタンふぇスティバルは確かに長崎の観光のひとつの目玉である
だが行事によって市民生活に影響を与えるのはいかがなものか？
同じ行事でも精霊流しや長崎くんちではしっかりとした交通規制を行っている
やろうと思えばできるのならばやるべきではないだろうか？

また今回の警備会社もどうかと思う
築町電停付近を見ているとわざわざバスを止めてまで右折車を誘導
おかげで右折できると思い込んだ他県ナンバーのマイカーがまた右折
以下ループ・・・
これではバスや路面電車の運行の妨げになっている。
また警備員が交通誘導をしないため電鉄社員が誘導している場面も見られた
バカじゃないかと・・・電鉄社員はマイカー誘導係りではないんだぞと言いたい
警備員に任せるよりもできることならば警察官に任せたほうがいいのではないか？

長文となったがこの意見を２０１１ランタンフェスティバルにおける交通事情を見た感想としたい

どうせ長崎市は何も変えないだろうがね

木曜どうでしょう：ばすのたび

きょうはなんだかんだでバスの旅に向かうことへ

同行者は藤堂氏

【長崎駅前11：31→春木町経由相川】
はじめて通しで乗りました

手熊～式見支所前間は狭隘路線ですね

【相川】
【相川12：25→小江原経由長崎新地行→長崎駅前】

どこに行こうかと思案したところ「晴海台」へ向かうことに

【大波止13：25→ダイヤランド経由晴海台団地】

実はここで市コミュに乗るつもりだったが・・・痛恨のミス

時刻を勘違いしていたのだorz

そしてそのまま

【晴海台団地14：15→ダイヤランド経由茂里町行→長崎新地】

でとんぼ帰り

そして湊公園近くで

・海鮮つみれ汁
・ハトシロール
・角煮まんじゅう
・ハトシ

を食す。うましだね

新地でランタンとバスを絡めて撮影後

時間を潰しに県庁前へ

暗いながらも収穫はそれなりにあったので満足

帰りは雨に降られたが・・・

明日は天候不良・・・でもそんなの関係ねぇ

というわけで朝はＪＲを

昼からは九州号を

１５時からは築町定点観測でもやりたいと思います

明日はランタン×３連休で道路は激混みでしょう

マイカーを使わずにバスをご利用ください

撮影ポイント特集：県庁前

新規格「撮影ポイント特集」です。

ここでは私が独断と偏見で選んだ「撮影ポイント」を紹介したいと思います

なお逆光だの順光じゃないだのとか苦情は一切うけつけませんのでご了承を

また撮影の際には安全面に十分注意し通行する人・車の邪魔にならないよう留意してください。

今回紹介する撮影ポイントは「県庁前交差点」です。

撮影時刻は１３：００ごろ。天気は晴れです。

【県営バス０Ｍ５２】このように市役所方面行きのバスを撮影するにはいいポイントです。

【県営バス０Ａ１５】一時停止するので撮影しやすいです。ただ第１車線の車には注意

【長崎バス２５３０】このように市役所からのバスも撮影しやすいです。

ただし

【県営バス７Ａ１？】このように被られる場合もあるので注意

いかがでしょうか？

わたしの撮影センスはあれかもしれませんが（何

場所的にはいいかと思われます

ぜひ参考にしてみてください

※おまけ※

５００１号は教習車として今日も運用についていました（笑）

同じ構図で３０００形を撮影・・・するも被られましたorz

今日の撮影

今日から学校は仮卒なので・・・

平日のバスを思う存分撮影したいと思います

今日は昼間を中心にぺん鉄さまと撮影してまいりました。

【昭和バスガーラ】ＰＫＧ代でしょうかね

【長崎遊覧バス】見るからに骨董品なバス　形式はなんじゃ？

【長崎バス４１０７】新ラッピング「ＬＩＦＡ」

【県営バス２Ｅ５３】長崎東高スクールバス

【長崎電鉄５００１】１５日の運用開始を前に教習車として走っていました

【長崎県営バス０Ａ１１】諫早特別支援学校のスクールバス

【長崎バス１６４１】鶴洋高校スクールバス　実は二本松口・大波止経由の駅前ゆきはこれだけ

今日は曇りという天気のため満足に撮影できず消化不良気味

明日は早朝電車でも撮影に行こうか思案中・・・でも起きれないかもしれないし

体調不良気味という満身創痍な状況

あと１月少しで長崎を離れるのでいろんな車両・系統・運用を撮影したいと思います。

取材にウエイトを置くので当分サイト更新頻度は下がりますのでご了承ください。

感慨深く

卒業が近づいてきた

明日からは自宅待機

週１ペースで学校に通えばいいので楽だ

だが・・・物足りない

毎日のように学校で自分の仕事をこなしてきた

それが無くなるとは・・・解放感もあるがやはり物足りなくも感じる

まぁ登校日は仕事しないといけないのだが

明日からは何をしようか

７８３を撮影に行こうか

路面電車を撮影に行こうか

バスを撮影に行こうか

違う町に行こうか

ただひとついえる事がある

自分が九州に居る時間は　長崎に居る時間は　長くない

だから・・・有意義に過ごしたいと思う。

ただじっと家にいるよりも活動をしたいと思う

ランタンな日曜日

きょうも撮影に繰り出した

場所は新地周辺～松ヶ枝周辺

【祐徳バス　佐賀２００か４５４　日野セレガ】

【西鉄観光バス　久留米２００か８６０】

【大宝観光　久留米２００か５５０】バンパーに違和感

【ゆめりあ　筑豊２００か２２３】頭にモヒカン・・・？

【らんらん代走　長崎バス８５０２】

【堀川観光　久留米２００か７１３　エアロクィーン】

【長崎電気軌道１８０１】よく見ると後の駐車場案内がカオス

【長崎バス２５１１　ＣＯＣＯ　ＤＩＮＩＮＧラッピング】

簡単に画像だけ

来週は月曜除き撮影にいけたら行くつもり

ただし予定は未定

観光バス・・・

きょうはランタン見物の観光客輸送の観光バスを撮影に出向いてきた

行事や祭りの際には観光バスが大量に来るのでわくわくするのだ

だが今日は後味悪い撮影結果となってしまった。

まずは松ヶ枝での出来事

駐車している観光バスを駐車場の敷地外から撮影していると

観光バスの運転士らしきひとから声をかけられた。

運転士：「おたく、バス撮影しているけどなんなの？」（むすっとした顔だった）
自分：「バスが好きで撮影しているんです」
運転士：「最近インターネットとかで悪い評判とかあることないこと流されているでしょ？なんちゃんねるだかで・・・撮影するのはいいんだけどちゃんとインターネットにあげないとかちゃんと許可もらわないといけないんじゃないかな？」
自分：「申し訳ありませんでした。遅くなりましたが撮影しても大丈夫ですか？」
運転士：「ここには他のバス会社もいるから・・・」
自分：「すいませんでした。なら撮影しませんので」
やりとり終わり

はじめて運転士から苦情を受けた

たしかにインターネット上では真偽が疑わしい書き込みが多いのも散見されるのは事実

今回は自分が悪かったのだ

停車中の観光バスを撮影するのは今後は自粛しよう

いちいち許可を受けに駐車場内に入るのは危険だし運転士にも迷惑がかかる

バス走行中は安全面に気をつけて撮影したいと思うが・・・

そして魚市跡で撮影中のこと

ババァ２人組がゆっくり歩いてくる

そしてなぜかカメラのまん前で立ち止まり話をしだす。

自分がずれたのを見るとこちらを見てひそひそ言いながら元来た道を戻る

撮影は案の定失敗

なんなんだよこいつら・・・

ひとの邪魔をするのが趣味の終わった人間でしょうかね？

カメラを向けているのに前を通過する・・・そんなに写りたいの？

・・・だれがおまえらなんか撮影するかボケ。カメラ腐るわ

長崎人もいやらしい人間が多いなと感じた土曜日だった。

明日は新地付近で電車・バス狙いで行こうかと思う

ラッピングバスも収穫したいので・・・

ちなみに今日の魚市跡駐車場をば

そしてこちらは１年前のランタンのときの駐車場の様子

・・・龍馬が高知に帰った長崎は終わったのかもしれない

ひどすぎだろこの差はｗ

生存報告

皆様生きております

ここのところ学年末試験の勉強で忙しく夜中まで勉強していて作業も出来ずじまいでした

今日は久々にサイト更新。西東京バスＵＰの下準備をやりました

明日以降画像を掲載していくつもりです。

ここのところ３０分歩きバスに乗るという生活をしておりましたが

足の裏が非常に痛いです

無理なことはすべきではないですね

ただ・・・１００円近くバス代が浮くのは魅力ですｗ

明日の予定は

・ＨＴＢライナー捕獲
・長崎べっ甲号捕獲
・路面電車定点観測
・バス定点観測
・観光バス観測

土曜日ですので観光バスを重点的に調査したいと思っています

去年のランタンの際には魚市跡駐車場に入りきれないほど観光バスがやってきましたが

果たして今年はどうなのか？

明日が楽しみです

定期のない生活

今日から定期がただのＩＣカードとなった

いままでは最大限に活用していたため非常に不便である

土日も気軽に撮影にいけない

バス代をなるべく減らそうと今日は頑張ってみた

その結果往復９４０円かかるところが

なんと往復６９０円ですんだ

恐るべしＩＣカード

割引とか効くとだいぶ使いやすいことに気付いた

ただ・・・きょうはダイヤランドまで４０分かけて歩くということをしているからこそたたき出せたこの数字

明日は天気は悪いみたい・・・

おとなしく最寄りのバス停から乗るしかないのかもしれないorz